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レクサス、新型GXの国内導入の概要を発表。100台限定のローンチモデル「GX550 ”OVERTRAIL+”」の抽選注文受付を開始

掲載 更新 3
レクサス、新型GXの国内導入の概要を発表。100台限定のローンチモデル「GX550 ”OVERTRAIL+”」の抽選注文受付を開始



レクサスは、2024年秋頃を目処に新型GXの国内販売をスタートすることを発表した。この春はそれに先駆けてローンチモデルの「GX550 ”OVERTRAIL+”」を100台限定で抽選販売が行われる。

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●まとめ:月刊自家用車編集部

レクサスの新たな挑戦を体現する、リアルオフローダー

今回導入されるレクサスGXは、2023年夏に北米で発表されたレクサスの本格オフローダー。レギュラーモデルの通常販売は2024年秋からとなるが、それに先駆けて特別な装備が満載のローンチモデル「GX550 ”OVERTRAIL+”」が100台限定で先行発売される。

この「GX550 ”OVERTRAIL+”」は、標準モデルよりオフローダーとしての適性や雰囲気を高めた限定モデル。走破性に優れる18インチ(標準車は20~22インチ)のオフロードタイヤを履き、フロントバンパー下のプロテクターも頑丈な別体式(標準仕様はバンパー一体)とするなど、ヘビーデューティ志向の装備を纏っている。

―― 「GX550“OVERTRAIL+”」は、GXの国内販売を記念して投入される100台限定のローンチエディションという位置付け。

パワートレーンはV6の3.5Lツインターボ(353PS/66.3kg・m)に10速ATの組み合わせ。海外では2.4L+モーターのハイブリッド仕様もあるが、国内仕様車は、まず3.5Lツインターボ仕様から導入される。

気になる価格は1235万円。すでに発表済みのランドクルーザー250と比べるとかなり高めだが、前後のスタビライザーを電子制御し、必要に応じて切り離すことで大きなサスストロークを確保するE-KDSSの採用や、開口部の溶接増しや構造用接着剤の導入などにより高い剛性が与えられたボディ構造など、単なる内外装の加飾違いのモデルではなく、走破性能でも1ランク上に仕立てられている。GXの門出を祝うにふさわしい贅沢な内容が注がれている。

―― キャビンタイプは2列仕様。

「GX550 ”OVERTRAIL+”」の抽選販売の受付は5月12日まで

ちなみに「GX550 ”OVERTRAIL+”」の抽選販売の受付は、すでに全国各地のレクサス販売店で始まっており、5月12日まで抽選の申し込みを受け付け、当選者には5月15日以降に、申し込んだ販売店から連絡がされ商談開始となる。

―― GX550 “OVERTRAIL+”(ムーンデザート&ブラック)

―― GX550 “OVERTRAIL+”(テレーンカーキマイカメタリック&ブラック)

―― GX550 “OVERTRAIL+” 左がシャトー&ブラック(艶炭)内装、右がブラック&ブラック(艶炭)内装

―― パワートレーングレード【トランスミッション】価格【駆動方式】3.5L V6DOHCツインターボ (353PS/66.3kg・m)GX550“OVERTRAIL+”【10速AT】1235万円100台限定で抽選販売を予定

―― ●新型GX 主要諸元主要諸元グレードGX550“OVERTRAIL+”価格1235万円駆動方式4WDトランスミッション10速AT全長×全幅×全高(mm)4970☓2000☓1925ホイールベース(mm)2850パワーユニット3.5L V型6気筒ツインターボエンジン最高出力/最大トルク(PS/kg・m)353/66.3トレッド(フロント/リヤ)1685/1685タイヤサイズ265/65R18

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みんなのコメント

3件
  • 名誉白人
    ナビがでかくて良いね。

    ナビが小さいとそれだけで萎える。
    昔の車みたいな感じで嫌。
  • コンバット越前
    これ全当選者の氏名住所年齢電話番号仕事先をちゃんとネットで公表して
    抽選には不正がなかった事を証明してください
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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